Мотоблок предназначен для выполнения пахоты легких почв, боронования, культивации, междурядной обработки картофеля и свеклы, кошения трав в садах и огородах,на пришкольных и приусадебных участках, а также для транспортирования грузов, стационарных работ с приводом от вала отбора мощности.
Преимущества:
1. Повышенный КПД;
2. Безопасное использование: автоматическое отключение двигателя при недостаточном количестве масла;
3. Большой вес: 176 кг для обработки тяжелых почв, целины.
4. Функциональность:
– колея регулируется под размер междурядья;
– утяжелители колес повышают устойчивость мотоблока.
– сцепка СЦ-00010 в комплекте для дополнительного навесного оборудования.
5. Компактность: небольшие размеры обеспечивают легкую транспортировку и удобное хранение мотоблока.
6. Высокая проходимость: мотоблок оснащен пневматическими колесами 6Lх12,00 (в зависимости от поставки размер колес может отличаться)
Мотоблок – одноосное двухколесное шасси, состоящее из четырехтактного двигателя, силовой передачи и реверсивной рулевой штанги.
Двигатель крепится к корпусу муфты сцепления.
Непосредственно за двигателем расположен механизм силовой передачи, включающий муфту сцепления, коробку передач, главную передачу, шестеренчатый дифференциал с принудительной блокировкой, конечные передачи и вал отбора мощности.
Колеса установлены на фланцах конечных передач и снабжены пневматическими шинами.
Колея мотоблока переменная, изменяется перестановкой колес.
Для навешивания сельскохозяйственных орудий и приспособлений предусмотрена специальная сцепка.
На верхней крышке корпуса трансмиссии крепится рулевая штанга, на которой расположены органы управления мотоблоком
Номинальное тяговое усилие 1 кН
Масса мотоблока в состоянии отгрузки с завода (заправлен маслом, укомплектован основным рабочим оборудованием, без ЗИП), 176±10 кг
Габаритные размеры
- длина 1780 ± 55 мм
- ширина (при колее колес 630 мм) 846 ± 30 мм
- высота 1070 ± 30 мм
Размер колеи мотоблока 450±30 мм 600±30 мм 700±30 мм
Ууправление подачей топлива – рычагом с тросовым приводом;
Управление коробкой перемены передач – рычагами через систему тяг;
Управление блокировкой дифференциала – рычагом через систему тяг;
Колесная формула 2×2;
Давление воздуха в шинах в зависимости от нагрузки 0,08 – 0,12 МПа.
Рулевое управление – штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости с возможностью переналадки на реверсивное, положение влево или вправо на угол 15°
Тормозная система – агрегат из мотоблока и прицепа (тормоза установлены на прицепе) оборудован тормозами с возможностью торможения агрегата в движении и на стоянке.
Вал отбора мощности:
Управление валом отбора мощности – рычагом на корпусе трансмиссии;
1) частота вращения (при номинальной частоте вращения коленчатого вала) – 1200 мин-1
2) направление вращения – по ГОСТ 3480;
Прицепное устройство:
Тип – скоба со шкворнем, сцепка трубчатой формы;
Высота присоединительного места – 369,5 мм (на шинах основной комплектации)
Наибольшая масса буксируемого прицепа (по покрытым и грунтовым дорогам) 650 кг
Максимальная вертикальная нагрузка, действующая на сцепное устройство мотоблока от массы груженого прицепа, 50 кг
Радиус поворота при колее 450 мм, м, не более 1 м
Пределы температуры, при которых может эксплуатироваться мотоблок от минус 20 °С до плюс 30 °С
Скорость движения, км/ч
а) переднего хода:
1) I передача 2,6 км/ч
2) II передача 4,6 км/ч
3) III передача 6,4 км/ч
4) IV передача 11,4 км/ч
б) заднего хода:
1) I передача 3 км/ч
2) II передача 5,35 км/ч
Рекомендуемые значения при работе мотоблока с сельскохозяйственными орудиями
При работе с навесным плугом:
- рекомендуемая колея колес 600-700 мм;
- рекомендуемое давление в шинах 0,8 МПа;
- передачи КП- 1-2 передача.
При работе с почвофрезой, окучником и косилкой:
- рекомендуемая колея колес 450-700 мм;
- рекомендуемое давление в шинах 0,8 МПа;
- передачи КП- 1-2 передача.
При работе с культиватором:
- рекомендуемая колея колес 450 мм;
- рекомендуемое давление в шинах 0,8 МПа;
- передачи КП- 1-2 передача.
При работе с бороной:
- рекомендуемая колея колес 450-700 мм;
- рекомендуемое давление в шинах 0,8 МПа;
- передачи КП- 2-3 передачи.
При работе с прицепом:
- рекомендуемая колея колес 450-700 мм;
- рекомендуемое давление в шинах 0,12 МПа;
- передачи КП- 3-4 передачи.
Ежесменное техническое обслуживание (ЕТО) проводится через каждые 10 ч работы
Сезонное техническое обслуживание (СТО) проводится при переходе от осеннезимней к весенне-летней эксплуатации мотоблока и наоборот
(температура окружающей среды от +5°С до -10°С)-Замените летние сорта смазки на зимние
(температура окружающей среды от +5°С до +30°С)- Замените зимние сорта смазки на летние
Через 500 ч работы мотоблока необходимо выполнить операции по техническому обслуживанию двигателя, указанные в соответствующих разделах эксплуатационной документации двигателя.
ПЕРЕЧЕНЬ ГСМ МОТОБЛОКА.
Топливо Бензин А-92 Объем 6 л.
Трансмиссия
Летом (выше плюс 5°С)
Основное Масла моторные: М-10В2 или М-10Г2 ГОСТ 8581
Дублирующее Масло моторное М-6з/10В ГОСТ 10541
Объем 3,5 л
Зимой (ниже плюс 5°С)
Основное Масло моторное М-8Г2, ГОСТ 8581
Дублирующее Масло моторное М-4з/6В1 ГОСТ 10541
Объем 3,5 л
Трос управления подачей топлива
Основное Смазка Литол-24 ГОСТ 21150
Дублирующее Смазка Солидол ГОСТ 4366
Объем 0,02 л
Трос управления сцеплением
Основное Смазка Литол-24 ГОСТ 21150
Дублирующее Смазка Солидол ГОСТ 4366
Объем 0,02 л
Механизм переключения передач
Основное Смазка Литол-24 ГОСТ 21150
Дублирующее Смазка Солидол ГОСТ 4366
Объем 0,02 л
Страна производства: Беларусь
Поставщик: Общество с ограниченной ответственностью «Белагро Бел», 220047, г. Минск, ул. Илимская, д. 58, к.1
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
